3月2日,观致5 SUV正式上市,其售价区间为13.99-19.49万元!价格一出,引来了一片热议!车型配置分布给人感觉还不太合理,尽管拥有同级出众的高品质但性价比却不高,和主流自主品牌紧凑级SUV差价至少在两万左右,这也成了观致5最大的痛处,很多在论坛上关注观致5的人纷纷表示失望!AV君认为,现在的国内市场还没到达品质决定购买力的时刻,价格决定一切啊!

  【AUTOV 静态评测】观致汽车——从2007年成立至今已有近十个年头(为人所熟悉应该是2014年观致3的推出),而纵观世界车坛百年历史,他却是如此娇嫩!从观致3到观致5,从观致3 SUV到观致5 SUV,这一路走来经历了多少暴风骤雨的洗礼,一个品牌的树立谈何容易!下面,让我们走进观致5 SUV的乐观世界吧!

AV君试驾的车型是观致5 SUV 1.6T自动豪华型,颜色是宝石蓝,这也是新车的主打色。车头设计有点路虎极光的影子,但大灯更加锐利,而溜背式的车身设计及尾部处理,从整体来看,新车也拥有这自己独特的设计风格。
设计年轻!运动!造型前卫拉风!

  AV君试驾的车型是观致5 SUV 1.6T自动豪华型,颜色是宝石蓝,这也是新车的主打色。车头设计有点路虎极光的影子,但大灯更加锐利,而溜背式的车身设计及尾部处理,从整体来看,新车也拥有这自己独特的设计风格。

  从定位上看来,更加偏向城市家用SUV的定位,所以在车辆的外观上我们不难看出,观致的设计师们力图将这台全新SUV打造的更加精致、充满时尚元素。车身上使用了大量的复杂的曲线线条,众多装饰性元素的加入也确实提升了不少外观质感。

中网格栅的造型参照了中国传统云纹的造型,看起来带有一些民族设计元素。同时,格栅造型还是非常接近观致品牌徽标的造型,有自己的风格,观致3也是类似的设计。
大灯造型修长,日间行车灯除了上沿的LED灯带以外下面还有光环,视觉效果非常好。前大灯远近光一体式设计,为卤素光源。
在外观设计看来,新车拥有不少家族式设计。并且对比与观致3都市SUV来说,新车倍显精致。
新车同样采用了溜背式车身设计,有助于车型运动感提升,此外,在车身还有镀铬装饰条及塑料轮眉的现代主流设计。
车尾的设计显得十分有趣,无论是圆形排气管还是小尺寸的尾灯设计,都让人看来倍显年轻。
尾部安装有四颗倒车雷达探头,顶配车型还配置了倒车影像功能,摄像头位于车牌下方。
后保险杠采用非常厚重的设计,所以在下半部分加入银色的护板,排气管则内嵌在护板两侧,这样的设计在豪华SUV车型上见到比较多。排气管为双边共两出布局,看起来有比较强烈的运动效果。

  总体看来,观致5 SUV在外观设计上几乎没有任何山寨的痕迹,装配工艺也能够媲美合资品牌的水平。整体设计十分协调,没有什么明显的缺点。总结一下,我认为这台车在外观设计上确实并不难看。

内饰设计与观致3很接近,中控台并没有太多花俏的设计元素,大量软性材料的使用倍显档次。
内饰没味道!内饰没味道!内饰没味道!

  观致5 SUV选择了以友好的人机工程、扎实的用料的取悦消费者。但是这并不代表着这台车的内部不具备任何科技性配置。观致自主开发的“逸云”多媒体系统就很有看点,并且其配备的BOSE音响也是这个级别中很少见到的。

多动能方向盘的控制按钮都在拇指的控制范围以内,虽然方向盘并未做打孔处理,但手感还挺舒服。
8寸的液晶荧屏搭载观致自主研发的“逸云”人机交互系统,新车将搭载最新的3.0版本。
仪表盘设计比较普通,中央液晶屏可以显示包括娱乐、导航及车辆状态等多种信息。
一键启动按钮被设计在挡把后方,左侧为车辆ESC系统的关闭按钮。
观致5 SUV选择了以友好的人机工程、扎实的用料的取悦消费者。但是这并不代表着这台车的内部不具备任何科技性配置。观致自主开发的“逸云”多媒体系统就很有看点,并且其配备的BOSE音响也是这个级别中很少见到的。
观致和BOSE合作打造的音响系统在这个级别车型中实属难得一见,这也大大提升了其配置竞争力。

  就AV君看来,观致5 SUV在内饰的配置上还是相当有诚意的。BOSE音响、座椅记忆功能、逸云多媒体系统都使其很具竞争力。与此同时,车内能够经常触及的地方都被软性材料所包裹。如果要说美中不足的话,就是在材料表面的细化处理上还有进步的空间。

乘坐空间方面在同级别车型里算是正常水平,后排两拳的腿部空间足够日常使用。

  乘坐空间方面在同级别车型里算是正常水平,后排两拳的腿部空间足够日常使用。后排中间座椅舒适性还可以,脚下也不拥挤。

  储物空间方面,观致还是挺花心思的,真真考虑了驾乘者的使用需求。前排的储物格非常丰富,包括中控台顶端的带盖的储物格、方向盘左侧的储物格,尺寸都不小,而且比较隐蔽。后排的储物空间比较常规,无非是门板上的杯槽、中央扶手上的杯托这些,但实用性还不错。后排中间留有一个隔板,打开隔板可以跟后备厢连通,无形中扩展了后排储物,而且行驶时拿取后备厢的物品也比较方便。

后排中间座椅舒适性还可以,脚下也不拥挤。
后尾箱十分平整,虽然官方并未公布其空间尺寸,但应对车主日常使用需求已绰绰有余。
总结:

  观致5 SUV的推出无疑给众多国内消费者一个新的选择,而13.99万-19.49万的价格无疑成为其销售的最大阻力。

  新车标配了车身动态稳定系统,这方面还是比较厚道的,而且还标配了电子驻车、倒车影像、观致逸云系统等,但是只有顶配出现了倒车雷达。中低配的精英版车型还增加外后视镜加热、电动折叠、全景天窗、定速巡航、双区自动空调等。

  优点:1、整车造工精致,新车无异味;

                  2、隔音效果好,音响系统出众。

  缺点:1、全系无四驱车型;

             2、自动档的最低起步价竟然高达16.49万,和主流的自主品牌紧凑级SUV差价至少在两万左右,这也是最关键的问题。

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