在广汽菲克Jeep全新指南者上市不到一个月后,适逢春节临近,身披珊瑚红的指南者满载祝福而至。指南者的出现使得合资紧凑型SUV领域原本激烈的竞争愈演愈烈!

  【AUTOV 静态评测】全新指南者与自由侠相同基于Small-Wide模块化平台打造而来,并可实现与自由侠的共线生产。新车的整体造型更接近于大切诺基,其中前脸采用了镀铬处理的标志性家族七孔进气格栅,同时前灯组也与格栅相连。此外,该车A柱、车顶及部分尾门与车身其他部位颜色不同,采用了亮黑色处理,双色车身的视觉效果非常美观。

近年来,各个品牌都踏上了“全系车型外观大一统”的道路。车系纷杂的美式SUV一哥Jeep自然也不例外。全新指南者俨然成为了大切诺基的缩小版本,霸气十足。先前的阴柔之气也一扫而空。
新车依旧传承了Jeep家族经典的七孔式进气格栅,配合精致的高亮烤漆与镀铬饰条显得贵气十足。新型组合式LED/氙气大灯与中网连为一体,增添了不少科技感。
从侧面看去,全新指南者的车身造型变化不大,依旧保持着刚柔兼顾的设计风格。硬朗的腰线配合圆润的细节线条,优雅和谐。
电动双曲率后视镜使用了大面积镀铬及烤漆装饰,并且集成了LED转向灯,视效颇佳。
配有无钥匙进入功能,按动门把手上的黑色按钮便可锁车或解锁。与此同时机械锁孔也得到了保留。
从车尾看去,全新指南者依旧低调优雅。高位刹车灯、后雨刷、后反光镜等部件一应俱全。
尾灯远看素雅近看炫酷,多种颜色/功能的LED灯拼接在一起,层次感十足。
车轮尺寸为225/55 R18,轮胎品牌为马牌。其轮圈采用了复古的五辐式设计,质朴耐看。

  全新指南者延续了一贯Jeep家族式内饰设计风格,并提供了四种不同内饰配色。此外,全新指南者还分别配备有支持Uconnect Live在线智能人机交互系统的8.4英寸中控触摸屏以及位于仪表盘中间位置的行车电脑显示屏。

  除此之外,全新指南者后排座椅支持4/2/4等七种翻折组合,所配备的全景天窗则使车内采光效果变得十分出色。

全新指南者的内饰设计也在向大切诺基看齐,原先的中庸、圆润风格被新式家族设计取代。黑色高亮饰板与镀铬饰条分布在各个角落,大大提升了内饰质感。偏向副驾驶位的独特设计也很新奇。
四向可调多功能真皮方向盘有着较为出色的握感,两侧控制区域及拨杆的操作逻辑清晰明了。本次实拍车型的方向盘右侧控制区没有实体按键,仅为顶配车型的预留区域。
8.4英寸高清中控触摸屏,显示效果与操作体验都可圈可点。内置的“Uconnect”智能车载系统则能为乘客提供丰富的功能。
全新指南者的全景天窗面积巨大,其长度与宽度分别达到了1120mm/720mm,采光效果颇佳。与此同时,乘坐空间表现完全符合一辆合资紧凑型SUV应有的水准。并且在这样的基础上,它的储物空间依旧充裕,大大提升了它的竞争力。

  全新指南者将搭载全新1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机,该发动机采用了Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术,最大输出功率121kW(165Ps),峰值扭矩为250Nm。

  除此之外,新车还提供了一台2.4L发动机可选,最大输出功率129kW(176Ps),峰值扭矩为228Nm。传动部分,该车配备了6速手动/7速双离合以及9速手自一体变速箱供选择,并提供两驱与四驱两种驱动形式。

本次实拍的车型搭载了1.4L涡轮增压发动机,最高功率121kW(165Ps),峰值扭矩250Nm。
与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱,该车的工信部综合油耗为7.3L/100km,表现可圈可点。
全新指南者使用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂,并且前后悬挂均带有横向稳定杆。
总结:

  相比目前在售的进口指南者及自由客,拥有国产身份、硬朗造型、匹配9速变速箱的新车有望在国内紧凑型SUV市场中站稳脚跟。15.98万元起售的价格,加上Jeep的SUV基因,看来指南者是拿出了足够的诚意!

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