作为有着最安全汽车口碑的沃尔沃,历经十三年时间,XC90终于迎来了全新换代,无论是消费者还是厂家都给予了它极大的期望。

  【AUTOV 静态评测】全新换代的XC90不仅代表了沃尔沃最高级别的造车工艺,其外观还昭示着沃尔沃未来的家族式设计走向。作为豪华中大型SUV,新车在安全与智能方面做到了更上一层楼,从而可进一步满足消费者的时代化需求。

XC90是沃尔沃最新的家族式设计语音的首款产品,线条饱满简洁,充满力量感的同时还有着非常不错的科技感。

  全新XC90在摒弃了上一代的设计后,采用了全新的极简设计理念,大气且稳重。前脸有着很强的力量及科技感。相信一定能博得不少消费者的喜爱。

沃尔沃 XC90 2018款 T6 智尊版 配置表:
长×宽×高 4950×1958×1776 mm
轴距 2984 mm
发动机 直列四缸涡轮增压
排量(mL) 2.0
最大功率 235/5700 (kW/rpm)
最大扭矩 400/2200-5400 (Nm/rpm)
变速箱 手自一体
最高车速(Km/h) 230
悬挂系统(前/后) (前)双叉臂式独立悬挂
(后)多连杆式独立悬挂
制动系统 (前)通风盘式/(后)通风盘式
转向系统 电动助力
轮胎 275/45 R20
工信部油耗(L/100km) 8.5

 

直瀑式的双竖条幅格栅有着很高的辨识度,外圈还有镀铬装饰,而且还带有主动格栅功能。
全LED前大灯也是新车的亮点之一,视觉效果突出,同时极具科技感。内部的光带造型被设计团队称之为“雷神之锤”,并配备了全智能主动远光技术。
头部配有前置摄像头及6颗驻车雷达。
车身侧面看上去具备了这一级别SUV应有的风范,平直的引擎盖轮廓和硬朗的车身线条搭配起来相得益彰。
相比车头,车尾的设计显得低调许多,舒展且饱满的线条,秉承了沃尔沃一贯的简约设计风格,并配有倒车影像和6颗驻车雷达。
竖状的尾灯依然有着极强的辨识度。

  极简的设计加上精致的做工和上好的材料,使得车辆的内饰凸显出别样的豪华感,让人看着非常舒服,无论是设计还是选材用料及质感在同级别中都可圈可点。采用了全触屏的中控面板,删减掉了原来大量的物理按键,整个中控台也变得非常简洁。

全新设计的内饰既保留了沃尔沃一贯的简约家族设计风格,同时做工非常细腻,从而给人非常不错的豪华感,中控面板偏向于驾驶员一侧也保持沃尔沃一贯的传统。
三幅式真皮方向盘手感同样细腻,两侧的多功能按钮采用了烤漆面板,这就是细节的重要性。
新车的一项传统突破设计莫过于这款超大尺寸的液晶屏了,Sensus系统将车内几乎所有的功能都集成在这里,通过触摸方式操作,其流畅度也相当不错。
一键启动采用了独特的旋钮操作,后方下方为驾驶模式选择,采用滚轮操作,钻石切割的工艺看上去颇具档次感。
Bowers & Wilkins音响为车辆带来了顶级的听觉享受,可以模拟出音乐厅、舞台及演播厅等多种效果。

  对于豪华SUV来说,车内空间的表现同样重要。新一代XC90的座椅不论是设计还是材质触感上都上了一个新的台阶。“2 3 2”的七座布局,后面五个座椅可以分别独立放倒,这无疑在空间上也大大提升了实用性与灵活性。

座椅方面,XC90依然表现出同级中突出的乘坐舒适性,符合人体工程学的设计可以最大程度贴合驾驶者背部,提供最好的支撑感受。
后备箱尺寸相当巨大,最小容积为721升,但在后排全放到后,可以扩容至1886升。
总结:

  作为一款预示着沃尔沃未来方向的战略旗舰车型,新一代XC90在外观和内饰以及配置方面都有了脱胎换骨的变化,并且在其擅长的安全性与环保科技方面也依然保持了绝对的优势。虽然其2.0T的排量对于国内的消费者来说,接受起来还需要一定的时间。

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