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那小子很快 奥迪TTS VS MINI Cooper S

2013-04-07 11:19  汽车生活 作者:陈富有 出处:AutoV 责任编辑: AutoV  

  如果只论胜负,这似乎是一组没有任何悬念的比试,套用那句经典的安慰话,战胜自己就是最大的胜利,然而,不过,万一……真的就没有奇迹发生吗?

miniVStt

  奥迪TTS有着低矮车身、犀利双眼,看上去充斥着一股赛道霸气,我们先来看看它的装备吧,包括2.0T发动机、6速S-tronic双离合变速箱、Quattro四驱再加245mm宽胎,以魔兽世界80级的无敌装备来衡量,TTS或该有60级了。

奥迪TT

  与它一组的是MINI Cooper Cablio,看上去还是那么经典可爱,软顶的设计更增加了 Cooper 的妩媚,但这是一部带S型号的,地道的辣妹子。1.6T发动机、6速手自一体变速箱、前置前驱,205mm宽扁平率45的轮胎。这个装备,在魔兽世界里,最多也就是50级吧。 

  显然二者不是一个重量级的,但我们不能忽略了MINI Cooper S轻盈灵活的天性,它的车重只是1,255kg,相比TTS的1,415kg,轻松不少,按吨马力来计算,TTS的吨马力是192.2,MINI Cooper S的是142.8,哎,差距还是不小,奥迪的这台2.0T发动机居然能发出272ps的最大马力,不佩服不行。幸好,在弯道上,马力不是决定成绩的主因,变速箱、悬挂转向和刹车等,弯路考验的是一部车的整体性能间的匹配和协调。

 奥迪TT

  珠海赛车场1号弯和2号弯连在一起,进入1号弯是带着点刹车的,进入2号弯时速度已经开始下降,是要尝试着加油稳稳通过。测试数据显示,TTS进入1号弯的平均车速是90.6km/h,待滑行到2号弯可以尝试加油出玩的时候,这时候车速最低,TTS的平均车速是75.3km/h;再翻看MINI Cooper S的数据,进入1号弯的均速是84.8km/h,2号弯的最高通过速度是73.1km/h。

 奥迪TT

  从两组数据比较来看,1号弯二者相差较明显,因为进入1号弯时更多考验的是车子的稳定性,显然TTS杀弯是要比Cooper S稳定不少,而在2号弯,如果能更早地摆正车身就可以早点加油出弯,车速就不会降到很低,一部车的灵活性与否就可以体现出来,Cooper S在2号弯的车速和TTS相差没有先前那么大,显然Cooper S小巧灵活的优势更胜一筹。

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