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入中国先行者 西班牙首试西雅特Leon

2012-02-01 09:12 汽车生活 作者:Alex 出处:AutoV 责任编辑: 陈国耀  3G手机

西班牙首试西雅特Leon

  【AutoV 新车首试】五百多年前,哥伦布带领着西班牙船队发现了新大陆。现在,一个名叫西雅特汽车品牌已经从西班牙起航,目标直指中国。他们是谁?他们能否一炮打红?他们可以像哥伦布一样,为西班牙带来新的市场和生机吗?答案或许就在一辆叫Leon的车上。
  六辆Leon(里昂)一字排开在巴塞罗那近郊的Parc Castelloli赛道旁,我从没有想过第一次驾驶西雅特的车型就被安排在赛道上,看来西雅特对自己的操控功夫颇有自信。既然是这样,我也不客气了,一个箭步冲向了性能最高的Leon Cupra R。虽然西雅特已经在上海车展亮过相,并在刚结束的广州车展正式发布品牌,但相信很多人对SEAT这四个大写字母的认知也仅是“大众的一员”。确实,在1986年购买了西雅特51%的股份之后,大众汽车集团就对这个西班牙唯一的汽车品牌不断增持,最后以100%的股份将其完全纳入旗下。但西雅特的员工并不反感,相反,不同职位的几位员工都向我传达了同一个信息:我们很自豪能成为大众的一份子,但我们依然是西雅特。
  所有西雅特车型的西班牙版本,性能从低至高分别有S、S COPA、FR、FR+、Cupra R版本。即将引进中国的Leon和Ibiza都会有两个车型,分别是FR和Cupra。FR是Formula Racing(方程式运动版)的缩写,而Cupra则是Cup Racing(大奖赛运动版)的缩写。这只是一个车型代号,并不意味着FR或Cupra就是赛车,西雅特子公司SEAT Sport改装生产的Trophy和Supercopa等级别车型才是真正用于比赛的车型。


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