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从未害怕失去过 试驾华晨宝马328Li

2012-11-20 20:15  汽车生活 作者:曾凡铭 出处:AutoV 责任编辑: 陈国耀  3G手机

  【AUTOV 新车首试】2011年11月,在西班牙巴萨罗那试驾完全新一代宝马标准版3系F30之后的晚宴上,经过旁敲侧击宝马德国总部的工作人员,得知3系将会有长轴距版本的出现之后,长了的3系会变成怎么样成为了在场同行的谈资。

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西班牙试驾第六代宝马3系 F30


  大半年后的今天,我依然清晰记得在西班牙试驾全新一代3系时的驾驶感受。它变得比E90更加平易近人,底盘的调校宽容度更大。但问题是,在F30已经变得更大更长的基础下,编号为F35的国产3系还增加了110mm的轴距长度,味道或许真的就变得不同了?

华晨宝马3系Li 外形

  代表宝马最新设计风格的3系,造型比例甚是讨喜,前脸颇具冲击感,像LED日间行车灯之类的时尚元素一个也没有落下,车身线条也更为顺滑、精神,从尾部望去,稍不留神还以为眼前的是宝马5系,事实上它长达2,920mm的轴距更加强化了这种形象。

 

  跟国产5系一样,国产3系并非在标准版基础下硬是拉长轴距的产品,而是作为一部全新的车型进行研发与制造。所以,长轴距版3系是一款全新的,并且是中国独有的宝马产品。因此,长轴距版3系的外观造型显得十分协调,丝毫不见突兀感。增加的110mm的轴距长度,全都于后座的空间上受惠,2920mm的轴距长度甚至比起一般的中级轿车还要长,面对以操控闻名的3系,这一次我居然放弃坐进驾驶座去体验它的操控感,而是怀着一份好奇心坐进了长轴距版3系的后排。毕竟长了,多的不仅仅是空间,还会多了不少新的客户,这也是为何宝马在中国为3系增加长轴距版最重要的原因,没有之一。

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