AutoV掌上通 汽车与你APP
网站地图 | 设为首页
视频
侃车
新车
电视
测试
生活
牛视
评测
试驾
对比
性能
长测
购车
车型
图库
车市
二手车
资讯
新车
访谈
动态
专题
玩车
用品
改装
保养
赛事
互动
社区
万家
微博
交流
工具
违章查询
汽车时刻
汽车标志
汽车百科
您现在的位置: 汽车评测 > 用车体验 > 心间之旅 奔驰M级车自然遗产探访之旅 节日祝福语短信 情人节祝福语短信 交通违章查询

心间之旅 奔驰M级车自然遗产探访之旅

2012-08-28 12:05 汽车生活 作者:撰文/袁启聪、曾凡铭 摄影/梅晓春、Kaichu_Ng 出处:AutoV 责任编辑: 陈国耀  3G手机

  【AutoV 用车体验】我家在广州,还记得我第一次去北京,妈妈问我:你想坐飞机还是坐火车去?我思考了一会儿,和妈妈说:我想坐火车去,飞机太快了,不亲身过一次长江黄河,怎么算去过北京……直到现在,我依然记得那次3天3夜的火车旅行。过长江的时候是夜晚,我把脸贴在车窗上,极力想看透夜色,远近处约莫的鳞光闪闪,耳边响起火车过桥时特有的空洞共鸣,我感觉特别有仪式感,特别满足。
  第一次去丽江,是13年前,我的高中毕业旅行,一群同学挤了32个小时的绿皮火车到了昆明,再坐了十几个小时的大巴到了丽江,然后租了一部面包车,去了香格里拉、泸沽湖、玉龙雪山、白水台……我记得,开车的师傅姓黄,车牌是云P12344,一部高顶的绿白色金杯海狮面包车。去泸沽湖开了近8个小时,一路上,黄师傅和我们讲着这条路上各种惊心动魄的故事,诸如“一个师傅途径这里时被山上滚落的石头砸了”;“边上翻滚的虎跳峡,又有哪部车翻下去过”等等。这些,都让我对走过的路,对每一个目的地都充满敬意,感觉能平安来到这里是一件特别了不起的事情,不由得格外珍惜旅途中的每一秒,不愿意错过每一个细节。那次的旅程是如此的难忘,以至于此后我多次坐飞机去丽江,都找不到当初的兴奋了。甚至于好好几次早上刚刚睡醒,懵懂中竟会忘记了自己身处何方。
  当知道奔驰M级车自然遗产探访之旅,需要我驾驶新M级车从昆明到丽江,我马上有了兴致,心里想着会不会重走13年前走过的那条惊险的盘山路,现在有一部如此强大的越野车陪我出发,说不定能重温记忆,一定会很棒吧。

梅赛德斯-奔驰M级车自然遗产探访之旅

  不过,我很快就知道,从昆明到大理,已经有一条铺设良好的高速公路贯通,自己开车只需3个多小时就能到达大理。不得不说,这是一段极其无聊的路程,幸好有Hit Fm主持人Mike D和我同车,他手机里的精彩音乐,通过新M级车的音响系统传唱出来,非常给力地给我的情绪在持续保温,这部新车成了我们最主要的话题。

梅赛德斯-奔驰M级车自然遗产探访之旅 梅赛德斯-奔驰M级车自然遗产探访之旅

  Mike D有一部宝马X1,他很快就发现M级车和他的X1有很大的不同:“我还是更喜欢我的车那份沉实的方向感,高速上的M级车,方向有点轻,我一点都不像在开着那么大的一部越野车”。听完他这番评价,我建议他把“全地型控制系统”的旋钮转到“SPORT”模式上,再让他认真感觉一次,很快这位宝马车主便露出了满意的笑容。通过驾驶模式的转换,M级车的悬挂转向、油门、车身高度、差速锁等部位会根据车主的不同需求作出幅度很大的改变。虽然这已经算不上太新鲜的科技,但让M级车自信的,是可选择的6种驾驶模式,这几种经过严格测试的底盘控制程序,足以覆盖极端运动和极端越野的两个方面,和同级别奥迪Q7宝马X5相比,M级车的路面宽容度必然是最高的。

键盘也能翻页,试试"← →"键