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AUTOV自购长测车:进口三菱欧蓝德购车篇

2013-06-04 15:33  作者:陈嘉锋  出处:用车  责任编辑: AutoV      微信  

  【AUTOV长期测试:全新三菱欧蓝德】国内的城市SUV市场在被东风本田CR-V全面引爆之后,中国内地的SUV市场也随之进入了高度火热的态势,而且这样状态有着高烧不退的架势。夸张点的说法就是,不管哪个厂家推出了SUV车型,准能在中国汽车市场争得一杯羹。作为AUTOV汽车生活网2013年的年度策划内容之一,购买一款火热的城市SUV作为长期测试车型,经过了比较缜密的考量以及对内容的独特性以及新鲜性,编辑部决定购买一款进口车型,而这一名额就分给了三菱全新欧蓝德身上,由于这款车型仅于去年年底进入中国市场,消费者对他还不是非常了解,顺利成章的,这款车成为了AUTOV汽车生活网阵营里面第二款SUV车型。在接下来的一年时间里面,我们将会对他进行方方面面的测试,以及不同编辑对他的综合评价。

店员一声令下,全新三菱欧蓝德已经来到了我们的面前,在未来的一年时间,这辆全新三菱欧蓝德将会陪伴我们进行各种测试,想想都令人兴奋。
进口三菱欧蓝德

如果大家有看央视的话,现在全新三菱欧蓝德已经在央视上面做广告了,颜色正是本次AUTOV汽车生活网购入的金色,而且是顶配车型,里面有我们趋之若鹜的强劲功能:ACC+FCM系统(自适应巡航+预防碰撞安全系统),在同级车型里绝无仅有。
进口三菱欧蓝德

我们通常看一款车是否曾经沦为试驾车,或者展厅的展车,除了看车身的保护膜外,车内座套的透明塑料套也是其中一个检验的标准。只是这个时候的气味还是比较强烈,所以建议大家购车后马上撕掉塑料膜。
进口三菱欧蓝德

三菱欧蓝德顶配车型配备的是7个座椅,通过后排的拉杆进出第三排座椅,而且第二排座椅能够前后移动,靠背也能自由调节,方便第三排成员进出。
进口三菱欧蓝德

由于是进口车的关系,消费者对车的要求自然更高,容易粘尘的地方,都会贴上白色的保护膜。这个“揭膜”仪式当然要我们亲自操刀,相信大家对这个”膜“都有一份情意结。不愿意假他人之手。
进口三菱欧蓝德

本次AUTOV汽车生活网买入的三菱欧蓝德是“光车”出门,也就是除了交强险外的净车身,为的是接下来我们亲自操刀整个异地上牌的流程,方便大家以后自己动手上牌。过程其实很简单,但是被”有关“部门折腾的够呛。详情继续关注AUTOV汽车生活网。
进口三菱欧蓝德

里程表定格在22公里,对于一辆新车来说,这相当于这台三菱欧蓝德从日本工厂到码头,在中国马头到板车上的合理距离,这台三菱欧蓝德,相当新鲜。对于一款真正意义的长测车型来说,这点尤其重要,避免了之前所有非正常驾驶情况。
进口三菱欧蓝德

这款进口三菱欧蓝德车型的工信部油耗处于一个非常低的水平,我们接下来的任务之一就是创造更低的油耗水平。但是这份由工商部制作的燃油消耗量标识中,我们发现了三菱欧蓝德2.4L车型的功率标识错误,可以看出来“有关”部门的疏忽。
进口三菱欧蓝德

购车合同、关税单、车辆一致性证明书、车辆发票、说明书,使用手册、交强险,一切上牌的资料,三菱的销售人员都一一嘱咐,非常热情,生怕我们在上牌过程中有任何的麻烦。
进口三菱欧蓝德

从一张入口单上面可以看到,这台三菱欧蓝德正是从广州新沙口岸,进入国内市场。而很多进口车型,也是通过这一口岸进入广东以及华南市场。所有的购车资料,在上牌的过程中发挥着比车还重要的力量,缺了其中一份的话,任何一个ZF部门,都不会轻易放过你!
进口三菱欧蓝德

进口三菱经工作人员轻轻的几个操作,帐号内的金额已经悄无声息的少了好几个零了。注:车身价并不只是26万,还得刷另外一张卡呢,鸡蛋总不能放在一个篮子里,你们懂得。
进口三菱欧蓝德

大笔一挥,这两原装进口,5年10万公里质量保护的三菱欧蓝德已经正式加入AUTOV汽车生活网的长期测试车型阵营了。大家希望看到的,不愿意看到的方方面面,我们都会在未来的一年时间里为你奉献。
进口三菱欧蓝德

不可否认的是,三菱在国内的步伐比不上日系的其他品牌,但是一旦跟越野运动联系在一起,没有多少消费者能抗拒三菱汽车那无比的激情。这也是我们最终选择这款欧蓝德的重要原因之一。
进口三菱欧蓝德

佛山车管所,车辆资料,交强险单据,5块钱现金,需时3分钟,换取了一张有效期3天的临时牌照。
进口三菱欧蓝德GT

贴上临时牌照,AUTOV汽车生活网的新成员三菱欧蓝德也算是有身份证的人了,可以稍微的在路面上晒晒太阳,接下来就是漫长的上牌之路了。
进口三菱欧蓝德GT

  内容待续:进口三菱欧蓝德GT版上牌篇

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