记得小时候,经常看机动战士高达系列的动画片,小编知道很多小伙伴们都对里面的机型倒背如流。只是,小编更多的是在研究机动战士高达这一虚拟的动画片,竟然也存在着科技不断进步和发达的表现。其中一样最能体现的是那些高达的驾驶舱,从刚开始的仅仅依靠左中右上,四块屏幕观察外面的情况,到后来的360度外加上方和下方的屏幕组合,然后就是现在热播的新剧里那全方位的屏幕如球形一样包裹着驾驶舱,一览无余 。

  【AUTOV 用车体验】上一篇的锐界用车体验里,主要是想跟小伙伴们分享一下锐界的并线辅助系统,车道偏离预警系统和碰撞预警辅助系统(帮大家复习一下)。在这次的用车体验(2)里,将会和小伙伴们聊聊锐界也玩起了“高达化”吗?

  锐界在车头和车尾处各装上了6个雷达探头,这是很多车,应该说是很多豪华品牌的车都没有配备的,再加上组合成360度全景影像的4个摄像头。哇晒,小编一直在YY着这效果是高达驾驶舱的效果吗?

锐界装有前后共12个雷达探头,在同级别中很少有这么高的配置。
360度全景影像的4个摄像头。哇晒,小编一直在YY着这效果是高达驾驶仓的效果吗?
锐界的360度全景摄像头组是可以单独开启的,开启的按键在中控台显示屏的左下方。
按下它就能马上帮组驾驶者观看盲区情况。
在这样狭窄,肉眼可视范围低的情况下,有了360度全景摄像头组的帮助,能够尽快完成掉头操作。
第一组显示模式:后方视野加上全景视野。
第二组显示模式:纯后方视野。
第三组显示模式:纯后方广角视野。
第二组显示模式:纯前方视野。
第三组显示模式:纯前方广角视野。
360度全景摄像头组画面清晰而且全景模式融合得流畅。
当盲区内有物体接近,后视镜会作出提示。

  锐界的360度全景摄像头组是可以单独开启的,开启的按键在中控台想视屏的左下方。而且还有三组画面可以选择,第一组是常规情况下(如果挂倒档)显示前(后)方画面外加360度,第二组是只显示前(后)方画面,第三组是广角显示前(后)方画面。实际使用时,锐界的这套全景摄像头组画面的还原度交高,四个方位的画面也能够流畅毕竟自然的融合起来。而广角镜的加入,更是可以让驾驶者对于处在盲点的远处后方事物一目了然。而且,当处于倒车的状态如果后方有物体接近,车辆就会发出警报并在后视镜内用提示灯闪烁。

 
在城市道路里掉头,往往是女士机和“新手上路”的一大难题,尤其是在能见度较低的晚上。
光是靠摄像头其实也会存在遇上盲区,毕竟锐界是辆接近5米长,2米宽的大家伙。
这时候再配合上全车的12个雷达探头就能无限地接近完美的了。

  当然,光是靠摄像头其实也会盲区,毕竟锐界的驾驶舱不是机动战士高达嘛。这时候再配合上全车的12个雷达探头就能无限地接近完美的了。锐界的电脑系统在侦测到有物体距离车辆不到50cm的时候,便会在显示屏中以黄色的小格不断闪烁(伴以间断式警报声),当物体距离车辆不到20cm时黄色小格转成红色并且更快速地闪烁(伴以长鸣式警报声)。实际使用的情况应该就是对360度全景摄像的辅助,因为其没有一个实际的开关,从着车的时候已经待命。在狭窄的城市道路内需要掉头行驶而又刚好遇到车龙靠近的话,这12个摄像头就会很好告诉驾驶员盲区内的情况。

锐界的这套360度全景摄像头组加上12个雷达探头,其实对于一辆车长接近5米的大块头来说很有必要。
总结:

  锐界的这套360度全景摄像头组加上12个雷达探头,其实对于一辆车长接近5米的大块头来说很有必要,而且在从多中大型7座SUV的配置中,锐界的配备是十分的厚道。对于女司机或者是“新手上路”这些情况,锐界都会让驾驶者显得非常从容。

优点:

  360度全景摄像头组画面清晰而且全景模式融合得流畅。12个雷达探头也能很好地辅助全景摄像头组实现杜绝盲点。

 
缺点:
 
  这套系统并非是全系标配。
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