【AUTOV 用车体验】截止朋友们看到这篇用车体验报告时恰逢元宵佳节,在此AV君给大家拜一个晚年,祝大家元宵快乐,记得吃汤圆喔。

  好了, 说回正题。半个月前,作为一只“南漂”的AV君,一直为买不到回家的高铁票愁得睡不着觉(飞机太贵,火车太慢)。一天上班听到老大说奥迪为媒体们提供了一批春节工作车,有兴趣的可以申请。简直是喜从天降,赶紧报名申请···

  得知AV君需要开长途回老家,奥迪广州媒体事业部贴心的安排了一台有正式牌照的试驾车,于是AV君便接过了这台A3 35TFSI舒适型 Sportback的钥匙。

奥迪A3 35TFSI舒适型 用车报告 系列
千里回家路 奥迪A3用车体验
车辆提供: 原厂媒体试驾车
车辆型号: 35TFSI 自动舒适型
已行驶里程: 4200km
车辆状况: 无明显异常
制表:汽车生活网autov.com.cn

 

现款A3早已由一汽大众奥迪进行国产,据AV君了解到的消息,目前该车的优惠力度很给力,性价比相当高,值得入手。
此次回家一行三人,朋友们买了不少广州特产年货带回家,A3 Sportback虽然是一款两厢车,但其尾箱装载能力比预期要大不少,装下3个人的行李不在话下。具体容积也懒得查了,看图一目了然。
接上好朋友载好行李后,接下来就是把车洗的干干净净后再出发。2月3号(腊月二十五),这家店只收了30块,良心价。
长途驾驶之前 请大家务必做好万全的准备工作 套用一句宣传语:安全才能回家。

  说实话,这次是AV君第一次独自开这么远的路程(大约1050km,那俩都不会开车),因此出发之前上网恶补了长途驾驶的经验,安全才能回家,这句话可一点都不假,千万马虎不得。

  AV君在此就结合网上的介绍和此次来回的经验给大家几点建议,希望能为大家今后的长途驾驶有所帮助。

1,出发前务必检查好车况,驾驶员也要保证好充足的睡眠,做到人车状态均万无一失;提前了解清楚路况,避免走错路和避开拥堵。

2,路途中一定要遵守交通规则,尤其是高速驾驶时要更加注意,绝对不能大意;保持良好的心态,收起“路怒症”。

3,即便再好的车,安全也是掌握在你手上,安全驾驶永远是安全行车之首。

4,记得备足旅途用品,面包、矿泉水、红牛、口香糖、湿巾等等。

在MMI中找了半天,才知道这台车并没有选装蓝牙,还好AV君机智,赶紧拿出耳机上的音频线,不然这一路要是没音乐就太让人受不了了。A3的AUX接口在扶手箱,通过音频线与手机连接,然后再在媒体界面选择外部音频便可播放手机中的音乐了。
此次试驾的舒适型没有选装导航系统,其实本来AV君更中意使用手机导航(百度地图,提前下好离线数据),比绝大部分车载导航好用。这里不得不吐槽一个地方,我在车上没有找到USB接口,只好买一个点烟器转换器为手机充电。
下午4点左右的广州城区,车流量依旧较大,AV君在广州市内开车最大的心得就是俩字:耐心。
AV君觉得这项功能非常实用,尤其是在城市驾驶时,能省去不少功夫。
现在许多车都配备了发动机自动启停技术,A3则是全系标配。不过AV君个人并不是太习惯使用这项功能,建议在市内开车的话还是关掉吧。
作为一名品牌+颜值控的AV君 认为中配甚至低配的A3就足够了 千万不要认为这是“屌丝”心态 一堆花里胡哨的功能远没有行车质感来得重要

  AV君一直钟情于小车,去年试驾高尔夫GTI的印象还历历在目,而此次拿到与高尔夫同平台的奥迪A3自然得好好体会下她的驾驶感受。

  这台搭载1.4T EA211的A3自然不能跟2.0T 的GTI比动力,不过好歹顶着“四个圈”的LOGO,A3无论是内饰的精致程度以及驾驶品质相比指导价相仿的GTI都有过之而无不及。但这台试驾车在几项配置方面有些差强人意,其中最想吐槽的肯定是车内没有USB接口,这个的确说不过去,好在赶在出发前买到了点烟器转接口,不然这一路导航加音乐回去,几个移动电源也是白瞎。

  至于导航,AV君认为目前还没有哪家车载导航有手机导航好用,友情提醒下,出发前下好离线包。

大约40分钟驶上了北上的高速,AV君选择的是从韶关通往赣州方向,贯穿江西全境从江西最北的城市九江进入湖北。此时天色渐渐变暗,打开车灯谨慎驾驶。
试驾车的轮胎来自固特异的御乘系列,规格为225/45 R17;此款主打静音系列,AV君在高速以120km/h行驶时,A3车内的噪音控制的非常好,不会有令人烦躁的噪音,车内成员交流毫无压力。
到吉安服务区大约560km,本应该不到7小时的路程结果跑了10小时,原因就是出了韶关之后粤赣交界处车流量较大。
短暂的休息之后继续前行,过了南昌界之后(行驶大约700km),惊奇的发现居然还有接近3格油,按这么算,一箱油基本可以直接跑回家。不过为了保险起见,AV君在这个服务区加了200块的油。
文至此 AV君在强烈的提醒大家千万千万千万不要疲劳驾驶

  其实AV君这次回家的路途算是个反面教材,一个人硬撑着开这么远的夜路,困了就靠红牛和咖啡支撑,到服务区就洗冷水脸,虽然有一定提神效果,但是强烈不建议大家这样做。开长途车,还是有个换手的搭档比较好,到了夜里,还是老老实实睡上一觉(估计是红牛+ 咖啡的双重效果,以致于在南昌服务区休息时想睡也睡不着)。

  一路夜晚终于熬过来了,天亮就进入了九江界,过了九江就快到家了,AV君也跟打了鸡血一样睡意全无。同时也留意到了高速上的一些状况,赶紧让小伙伴拍下来。

这台君越不知是什么情况,应该是发动机故障了,叫来了拖车。
应急车道随时都会有故障车或者临时停车的车辆,但是非法占用应急停车道的车多的数不过来。在此强烈谴责下这些司机,害人害己。
连接鄂赣的九江大桥从去年开始检修,工期三年,过江车辆全部绕行新建的九江二桥,看看这车流。AV君提醒大家,遇到车流大的地方,请耐心按道排队,不要随意变道别车,影响心情不说,弄出事故可不好了。
进入湖北境内,在一个乡镇的十字路口见到了一起交通事故,似乎是摩托车撞上了轿车。于是,一大群围观群众上去了,甚至还有机动车停在路中间围观。真的搞不懂有什么好看的,堵塞交通部不说,给自身也带来安全隐患。
随后一段进城的道路出现了严重的拥堵,于是又要一大群人忍不住性子,越双实线逆行,然而同样走不动。
堵了大概1小时左右,长舒一口气,可算是要到家了。

  这番与A3的觉得算得上是深度接触,来回两千多公里的路程令我充分了解到这款车的方方面面。其中最令AV君惊喜甚至惊奇的是她的油耗,来回平均油耗6.6L,折合算下来每公里4毛钱左右,真的是非常划算。别跟我说开奥迪不差这点油钱,对于A3来说,这样的油耗水平绝对是其卖点之一。对了,别看她只是搭载一台1.4T发动机,AV君可以负责任的说她的动力足矣完成任何代步需求。

  根据目前A3的优惠力度,这款车性价比相当高,AV君想说的是,我的Dream Car已经由高尔夫移情别恋到A3了!

1050km的回家路,下午4点从广州出发,第二天早上8点半到家,总共花了接近17小时。回头想想,我都佩服自己一个人连续开了这么久。

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这里放标题?如果有标题的话。@_@

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